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Münster - città delle biciclette

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Münster - città delle biciclette
foto: Presseamt Münster / MünsterView
Una foto della Promenade, il percorso ciclistico più frequentato della città. Si tratta di una strada lunga 4,5 km che corre intorno al centro storico, ed è riservata ai ciclisti. Su entrambi i lati ci sono dei cammini pedonali, separati da questa strada.

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Cosa distingue Münster da altre città simili:

Münster - città delle biciclette   Münster - città delle biciclette
links: Presseamt Münster / Angelika Klauser
rechts: Presseamt Münster / Dietmar Wirlitsch
Una delle regole particolari per favorire e facilitare il traffico su bici e renderlo più sicuro si può vedere nelle due foto di sopra: agli incroci con semaforo le macchine si devono fermare sempre dietro le biciclette che in quei punti hanno un pezzo di corsia al centro della strada: questo accorgimento rende più sicuro per il ciclista attraversare l'incrocio o girare a destra o a sinistra, l'automobilista vede i ciclisti sempre davanti a sé e non li può ostacolare o mettere in pericolo. Inoltre il ciclista non è costretto a stare dietro i tubi di scappamento e a respirare il gas di scarico delle macchine ferme al semaforo.

La Radstation:

Münster - città delle biciclette
foto: Presseamt Münster / Joachim Busch
Münster - città delle biciclette
Presseamt Münster / Joachim Busch
Nelle due foto di sopra si vede la Radstation (inaugurata nel 1999), accanto alla stazione delle ferrovie, un grande parcheggio coperto (solo per biciclette), che può dare posto a 3.300 biciclette. Tutta il parcheggio è sotterraneo, la parte visibile all'esterno è una grande struttura in vetro che fa entrare la luce. Dispone anche di una officina per le riparazioni delle due ruote, un impianto per il lavaggio delle bici e un posto per il noleggio di biciclette. La costruzione è costata 13 milioni di marchi (circa 6,5 milioni di Euro), metà pagata dalla regione Nordreno-Vestfalia, metà dal comune di Münster. L'80% dei posti disponibili è sempre riservato da chi ha degli abbonamenti mensili o annuali, in più ci sono numerosi utilizzatori giornalieri. Molto spesso la struttura è al completo. Due terzi degli utilizzatori sono pendolari che arrivano in città in treno per passare da qui in bici.
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Altri parcheggi per le bici:

Münster - città delle biciclette
foto: Presseamt Münster / Tilman Roßmöller
Münster - città delle biciclette
Presseamt Münster / Angelika Klauser
Nella prima foto in alto: uno dei parcheggi per bici nel centro storico della città, a ridosso della zona pedonale che è chiusa anche per le bici.Nella seconda foto sotto: un parcheggio per 790 biciclette, aperto da alcuni anni vicino alla stazione delle ferrovie, dato che anche la Radstation (vedi sopra) è spesso piena. In tutto il territorio della città ci sono circa 12.000 posti per biciclette, per limitare al massimo i parcheggi "selvaggi" che una volta rappresentavano un grande problema soprattutto per il centro storico.

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